Kufry motocyklowe ze światłem stopu – fanaberia czy kluczowe bezpieczeństwo?

W świecie motocyklowym panuje zasada: "Bądź widoczny, albo zgiń". Kamizelki odblaskowe, głośne wydechy – wszystko po to, by kierowcy aut nas zauważyli. Jednak jeden z najskuteczniejszych systemów bezpieczeństwa znajduje się z tyłu Twojego motocykla, a wielu o nim zapomina. Mowa o dodatkowym świetle STOP w kufrze centralnym.

Dlaczego seryjna lampa to za mało?

Współczesne motocykle, zwłaszcza te o sportowej linii, mają tylne lampy umieszczone dość nisko lub schowane pod "zadupkiem". Gdy jedziesz w gęstym ruchu miejskim, kierowca SUV-a lub dostawczaka siedzący za Tobą może po prostu nie widzieć Twojej lampy, bo zasłania mu ją maska jego własnego auta.

Kufer centralny – idealne miejsce na światło

Kufer centralny znajduje się wysoko – niemal na linii wzroku kierowcy samochodu. Zapalenie się w tym miejscu jaskrawego, czerwonego światła LED jest sygnałem niemożliwym do zignorowania. To działa jak trzecie światło stopu w samochodach, które statystycznie drastycznie zmniejszyło liczbę najechań na tył.

Przegląd rozwiązań na rynku

 1. Givi i Kappa – Zestawy do samodzielnego montażu: Większość popularnych modeli (np. V47, V56, B47) jest fabrycznie przystosowana do montażu światła. Dokupujesz dedykowany kit.

 • Jak to działa? Nie masz żadnych kabli, które musisz odpinać przy zdejmowaniu kufra! System opiera się na stykach. Jeden styk montujesz w płycie montażowej, drugi w dnie kufra. Prąd płynie tylko wtedy, gdy kufer jest wpięty. Genialne w swojej prostocie.

2. Coocase – Pionierzy technologii: Marka Coocase oferuje modele (np. seria Astra), które mają diody LED w standardzie, a w wersjach Luxury oferują nawet... światła pozycyjne, kierunkowskazy, alarm i otwieranie z pilota! To pełna integracja elektroniki.

3. Shad – Światło pod płytą: Shad często stosuje inne podejście. Oferuje dodatkową lampę LED, którą montuje się pod płytą montażową kufra.

 • Zaleta: Światło działa zawsze, nawet gdy zdejmiesz kufer i zostawisz go w domu. • Wada: Jest umieszczone nieco niżej niż światło w pokrywie kufra.

Czy warto?

Koszt zestawu światła stopu to zazwyczaj ułamek ceny kufra (ok. 150-300 zł). Biorąc pod uwagę, że może to uchronić Twój motocykl i Twój kręgosłup przed uderzeniem z tyłu, jest to jedna z najlepszych inwestycji. Montaż jest prosty (zazwyczaj wpinasz się szybkozłączkami w kable idące do tylnej lampy), a efekt – bezcenny